3月17日7時24分，中鐵電氣化局集團一公司在我省鹿泉市的石太鐵路頭泉—上安區(qū)間組立起擴能改造第一棵電氣化接觸網(wǎng)電桿，標志著石太鐵路北京局管段設施設備改造工程正式拉開帷幕。此前，石太鐵路太原局管段設施設備改造工程已啟動，至此，石太鐵路設施設備改造工程全面鋪開。

 

　　此次開工建設的石太鐵路北京局管段設施設備改造工程東起石家莊站，經(jīng)我省石家莊市區(qū)及鹿泉市、井陘縣，山西省平定縣，西至山西省陽泉市賽魚站，線路全長117公里。工程主要包括對既有路基邊坡崩塌落石等病害進行整治，對既有橋梁加固改造，既有隧道洞外圍巖落石病害整治，牽引供電系統(tǒng)改造，通信信號系統(tǒng)改造，工務設備加強等。涵蓋路基、橋梁、隧道、軌道、房屋、通信、信號、電力、變電、接觸網(wǎng)、信息等10個專業(yè)。

 

　　據(jù)了解，此次石太鐵路設施設備改造工程計劃于2015年8月31日竣工。擴能改造后的石太鐵路運力將得到較大提升，將與連接的京廣、石德、太中銀、南北同蒲鐵路發(fā)揮集運網(wǎng)絡整體效益，強化華東、華中和華南地區(qū)煤炭直達運輸，保障區(qū)域經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展；同時由于本工程與石太客運專線共同構成鐵路通道，實行客貨分線運行，對提高鐵路運輸質(zhì)量，促進鐵路安全生產(chǎn)，發(fā)揮骨干網(wǎng)優(yōu)勢等方面具有重要意義。